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近幾年來,隨(suí)著我國加工製造業的(de)迅速發展,液壓軟管總成的使用範圍也在不斷擴大,除機械(xiè)工業(yè)外,汽車行業、綜合設備上的液壓軟管總成需求量大增。由於國外對總成軟管的接頭研究製造工作起步早、規模大,其軟管的品種、管接頭的型式均已形成係列化和國際(jì)標(biāo)準化。
在(zài)實際(jì)應用中正確(què)選擇和設計膠管接頭一般應考慮如下事項:
a. 膠管的使用條件。包括工作壓力的範圍和工作狀(zhuàng)態;工作的介質種類和環境溫度;工作的環境狀況和環境溫度。
b. 膠管(guǎn)的安裝部位,相應(yīng)的連接形式以及密封形式。
c. 膠管(guǎn)的規格和(hé)*小彎曲半徑(jìng)。
d. 膠管的(de)結構形式和材料。
e. 設(shè)備維修、更換管路的難易程度。
f. 對(duì)軟管及接頭安全可靠程度的要求。
g. 製造工藝的可靠性及經濟性。
一、低壓膠管接頭的設計(jì)
低壓(yā)膠管接頭一般結構相對簡單,將芯管插入膠管端部,在(zài)膠管外部用金屬環壓緊或用適(shì)用卡箍夾緊即可使用。低壓膠管接頭設計的關鍵在於管芯表麵幾何形狀及各部位尺寸。設計(jì)時應注意:
a. 使接頭與膠(jiāo)管有足夠的緊固程度,以抵抗芯管在膠管使用壓力下所(suǒ)受到的軸向推力;
b. 使接頭與膠管之間有良好的密封性能,防止發生輸送介質滲透(tòu)的(de)問題;
c. 接(jiē)頭和使用部位的連(lián)接和密封,應力求簡單方(fāng)便、牢固(gù)可靠。
根據上述要(yào)求,低壓用膠管接頭可按以下5種形式進行設計。
1 鋸齒形接頭
鋸齒形接頭是應用很普遍的一種形式。鋸的斜邊與軸線的夾角一般以 20 度為宜,鋸齒的短邊(biān)與軸線垂直。通(tōng)常(cháng)使用壓力較低(或在負壓下使用)、管徑較(jiào)小時,齒(chǐ)數少、長度短。反之,齒數與長度均應適當增加。
2 波浪形接頭
波浪形接頭適用於管(guǎn)徑在75mm 以(yǐ)下、13mm以上各種規格的低壓(yā)膠管。為增加膠管與接頭之間的密封性能和連接強度,接頭表麵加工成波浪形,波峰的*大直徑稍大於膠管的內徑。波浪的峰數取決於膠管的內徑和(hé)工作壓力。管徑較小(xiǎo)、工作壓力(lì)較低(dī)的,可用一個波峰;管徑較(jiào)大,工作壓(yā)力(lì)較高的,可采用 2-3個波峰(fēng)。波浪形接頭可采用機械切削加工的(de)方法(fǎ)製成,也可采用薄壁金屬管滾壓的方法成形。接頭插(chā)入膠管內的長度一般不小(xiǎo)於(yú) 20mm,隨著膠管內(nèi)徑的增大,長度(dù)應相應增加。接頭外(wài)表麵必須加工得光滑,以防(fáng)止損傷膠管(guǎn)的內膠層。
3 凹槽形接頭
管徑較大、管壁較厚、管徑不易擴張的低壓膠管可以采用凹槽形接頭。凹槽的形狀可製成矩形、梯形、圓弧形和三角形。接頭的外徑基本(běn)上等於膠管的內徑,凹(āo)槽的深度可根據(jù)膠管內膠層的厚度和硬度確定。內膠層較厚、硬度較低的膠管,凹槽(cáo)深度可以深些,反之,凹槽深度應該淺些,一般可以在 1-3mm的範圍內選取。凹槽的寬度根據管徑的大小在(zài) 2-2.5mm之間選取。為防止內膠層損傷,凹槽兩側的肩部加工R0.3-R0.5mm的圓弧倒角。三角形凹槽的底部應加工(gōng)成不小於R0.5mm的(de)圓角,以防止應力集中影響接頭的(de)機械強度。接頭的長度按管徑的 1.5-2 倍選取(qǔ),槽數可在 3-5個之間選取。
4 凸筋形膠管接頭
凸筋形膠管(guǎn)接頭多適用(yòng)於大口徑的輸水膠(jiāo)管(guǎn)、輸油膠管、汽車用水(shuǐ)管及某些輸送固體物料的膠管。接頭的結構比較簡單,接頭表麵有 1-3條凸筋,凸筋的高度為1-16mm,寬度為 1-20mm。凸筋條(tiáo)數和(hé)尺寸根據膠管的規格選(xuǎn)定。管徑大的接頭,凸筋條數和尺寸(cùn)應適當增(zēng)加,反之可減少(shǎo)。這種接頭可用(yòng)整體鑄造和(hé)整體衝(chōng)壓成型的(de)方法製造,也(yě)可(kě)采用焊接的方法將凸筋和鋼管焊接成一個整體後,再經機械加工製成。接頭連接部分的形狀和尺寸(cùn), 根據膠管使用時的連接方式和密封形式確定。這種接頭的連接和密封形式普遍采用(yòng)法蘭結構,也可根據需要製(zhì)成(chéng)其他形式。
5 扣壓式低壓膠管接頭
一般內徑小於19mm 的小規格編織(纏繞)膠管,較普遍地應用一種簡易的扣壓接頭。這種接頭由(yóu)芯管和(hé)薄金屬外套組成。芯管一般采用金屬材料機械加工製(zhì)成,也可直接(jiē)選(xuǎn)用(yòng)相(xiàng)應規格的金屬管(黃銅管、紫銅管、鋼管)。芯管(guǎn)結構可根據實際需要采用上述鋸齒(chǐ)形、波浪形、凹槽形或雙凸筋形等。外套普遍采用(yòng)金屬薄板衝壓加(jiā)工成型。將接頭、外套和膠管組裝以後,在扣壓機上進行扣(kòu)壓連接。這類接頭多用於汽車製動膠管(guǎn)、空(kōng)調膠管、柴油機油管和滅火器膠管等。

208 水氣兩(liǎng)用管 (耐壓20Bar 300psi)
